Учет арендованного автомобиля в 1С 8.3

Comments

• Добрый день. Расскажу, как я отражаю аренду авто в 1С 8.3. 1) Оформляю документ Поступление товаров и услуг, где указываю контрагента - физ.лицо, с которым заключен договор аренды автомобиля без экипажа. Расчеты веду на счете 76.05 "Расчеты с прочими поставщиками и подрядчиками". В графе Номенклатура в Услуги добавляю Аренду авто. Указываю сумму арендн.платы за месяц, затраты отношу на 26 счет. Ставлю последнее число месяца. Провести и закрыть.  2) Надо удержать НДФЛ. Эту операцию приходится вводить вручную (Дт 76 Кт 68), дату указать - дату выплаты арендн.платы.   3) Оформляю расх.кассов.ордер. Вид операции выбираю Оплата поставщику. Счет указываю 76.05.  Сумма вводится за вычетом НДФЛ. 4) Перечислить НДФЛ с аренд.выплаты в бюджет. 5) Стоимость авто нужно отразить на забалансовом счете.
• Добрый день.
  Можно еще здесь посмотреть:
  Как в 1С начислить налоги и взносы при получении услуг от физического лица?
• Добрый день!
  Тема разблокирована по просьбе автора вопроса.
• Всем здравствуйте. Возник вопрос по аренде. как прописать возмездное топливо? авто берем в аренду у сотрудника. т.е. мы платим аренду ему и все? в эту стоимость входит и ар. плата и топливо?
• Про договор аренды. У Вас будет договор аренды с экипажем, а далее соглашение на оказание услуг. И с этого соглашения Вы уплачиваете в ПФ и ФФМОС. если не сделать договор на оказание услуг, то ФФМОС и ПФ придется платить со всей суммы аренды.
  Чтоб доказать, что топливо потрачено в целях предприятия, то вы составите на расход топлива путевые листы.
  В базе вы не сможете этого сделать, нужно будет делать в ручную и списывать уже в самой 1С требованием-накладной
• Цитата: в эту стоимость входит и ар. плата и топливо?

  Нужно смотреть условия договора. Если аренда почасовая, то можно предположить, что автомобиль в эти часы будет активно эксплуатироваться и тогда можно установить более-менее очевидную взаимосвязь между размером арендной платы и фактическими расходами ГСМ. При аренде на долгосрочный период практически невозможно предсказать, сколько будет потрачено топлива, поэтому редко кто включает затраты на ГСМ в сумму аренды. Обычно заправляет автомобиль арендатор, он же выписывает путевые листы и ведет учет фактически израсходованного топлива. Расчетов с арендодателем эти затраты не касаются вообще никак.
• ЭтЯ, здравствуйте. Договор аренды БЕЗ экипажа, т.е на этой машине будут ездить сотрудники фирмы. 
  Al-ra5, здравствуйте. аренда будет ежемесячная, те будет помесячная фиксированная сумма. Из нее мы будем арендодателю платить и НДФЛ, как налоговые агенты. Ну вот директор хочет именно так, тк на этом автомобиле будет ездить и сам арендодатель, и другие сотрудники. А включить пункт о возмездном топливе он хочет, чтобы не выписывать путевые листы и не нанимать мед. сестру для проф. осмотров
• Цитата: А включить пункт о возмездном топливе он хочет, чтобы не выписывать путевые листы

  Но проблема в том, что в отсутствие путевых листов у организации не будет подтверждения производственной направленности поездок и в результате при проверке уже все расходы по аренде будут признаны экономически нецелесообразными. Так что это очень обманчивая "экономия".
• Al-ra5, доброе утро. 
  

  Цитата: Но проблема в том, что в отсутствие путевых листов у организации не будет подтверждения производственной направленности поездок и в результате при проверке уже все расходы по аренде будут признаны экономически нецелесообразными. Так что это очень обманчивая "экономия".

  Расходы планируются только аренда и все. они будут прописаны в договоре. И, как мне кажется, нецелесообразными не могут быть признаны
• Вы видимо еще не сталкивались в проверками российских налоговиков... Мало ли какой договор можно "нарисовать", чтобы списывать расходы в уменьшение налоговой базы? Логика их рассуждений такова: нет путевых листов - не было поездок по нуждам предприятия - автомобиль не нужен - расходы по аренде необоснованны.
  Без путевых листов любой сотрудник (а уж директор - тем более) мог бы ездить за счет организации по всем своим личным делам (положа руку на сердце, каждый из них считает это почти само собой разумеющимся, что и для ИФНС тоже не секрет). Поэтому путевые листы всегда проверяют с особой тщательностью, даже не сомневайтесь.
• Доброе утро!!!!!!!!!!!!!!!!
  

  Цитата: чтобы не выписывать путевые листы и не нанимать мед. сестру для проф. осмотров

  Если у Вас аренда БЕЗ экипажа, то автоматически появляется должность водителя со всеми вытекающими от сюда последствиями......
  Как вариант:
  Сделать договор аренды с экипажем+услуги. Далее выписывать путевые листы на директора, а товар может развозить менеджер. И весь бензин принимайте к расходам.
• ЭтЯ, Al-ra5, ох....  
  не хочет директор путевых листов, тк это нужны медосмотры перед выездом, да и автомобиль будет кататься по всему Крыму, т.е. путевые листы на директора выписать не получится - у него свое авто, на котором он ездит...
  моя в шоке.... я вообще запуталась...
• Вот посоветую почитать:
  Работник отказывается от заключения договора аренды транспортного средства
  Отражение в 1С аренды автомобиля
  Договор аренды автомобиля с работником
  Возможно ли заключить договор аренды автомобиля с директором ООО на УСН?
  Аренда автомобиля без экипажа у работника
  Договор аренды транспорта у физического лица
  Аренда транспортного средства у директора-учредителя-единственного сотрудника ООО
  На выплаты по договору аренды автомобиля работника, которым тот управляет по доверенности, страховые взносы не начисляются
  Заключение договора аренды автомобиля между ООО и работником
  Аренда автомобиля работника
  Оплата работы по договору аренды транспортного средства с экипажем
• Девушки, огромное вам спасибо! разобрались! Будем заключать договор аренды С ЭКИПАЖЕМ! Т.е. это сотрудник сам будет ездить на своей машине. И в стоимость аренды будет все включено. И, как я поняла, из этой суммы мы платим только НДФЛ
• Добавлю очередную свою ложку дегтя:

  Цитата: 2. ... Члены экипажа являются работниками арендодателя.

  ФЛ не может быть само себе работодателем.
• Al-ra5, тааак... это я читала... получается, что и это не вариант? а если разбить сумму вознаграждения на арендную плату и вознаграждение за услуги, и с услуг платить в фонды. хотя судебная практика показывает, что это не обязательно и суды на стороне фирм. 
  
  Ладно... подумаю об этом в понедельник, а то голова уже квадратная